3年花费50万元，这个对赛车绝对真爱的上海男人，成为了中国首位F1赛季全勤记者！

2018-12-11 11:32 来源:极速冲动 足球 /F1 /赛车

原标题：3年花费50万元，这个对赛车绝对真爱的上海男人，成为了中国首位F1赛季全勤记者！

2018年，他全年飞行245834公里、飞行时间327小时，现场采访2018赛季F1全部21场大奖赛，圆了梦想——成为中国首位F1赛季全勤记者。从车迷到F1职业媒体人，钱俊也赶上了中国赛车运动的好时代。

2019年F1正式赛历日前公布，4月举行的中国大奖赛将成为赛事历史上的第1000场比赛，第16年的F1中国站注定将载入史册。

对上海小伙钱俊而言，2018年是个相当特别的年份。1998年，8岁的他首次邂逅F1；20年后，他全年飞行245834公里、飞行时间327小时，现场采访2018赛季F1全部21场大奖赛，圆了梦想——成为中国首位F1赛季全勤记者。从车迷到F1职业媒体人，钱俊也赶上了中国赛车运动的好时代。

钱俊在F1 2018赛季收官战前所拍摄的全家福。

刷记者证那一声的仪式感

1998年，钱俊在电视前第一次看到F1画面，就是米卡·哈基宁在西班牙大奖赛战胜迈克尔·舒马赫，他成为“芬兰飞人（Flying Finn）”的粉丝也就顺理成章。“有比赛的周末就会守在电视机旁，初中时班里差不多一半的同学都在看，平时也有聊相关话题。其他能获得F1以及赛车相关信息的渠道，除了《F1速报》、就是网络论坛Ourf1.com了。”上个月，钱俊和广东体育频道知名解说张海宁一起评述澳门格兰披治F3大赛，空闲时还谈起，“我是听你的F1解说长大的。”

2010年，作为观众的钱俊在看台上拍摄的F1中国大奖赛颁奖照片。

2004年，F1中国大奖赛首度在上海举办，但他直到“2010年才首次去中国站现场”。小钱解释说，“自己不怎么追星，在电视里看各种机位，更清晰啊。”2009年，钱俊开始就读上海体育学院新闻系，有了自己的第一台专业相机，才决定去现场一探F1究竟。“2010年买的是主看台票，当时还跑去其他看台换各种视角拍摄，那一年还获得迈凯伦车队的邀请，首度参观围场和车房参观。2011年，我当上了赛道裁判。从这时起，我不再是F1的普通看客，而是参与者。”

2012年，钱俊已为中汽联场地赛官方杂志撰稿多年，是国内赛车运动的报道者之一。那一年，他拥有首张F1中国大奖赛采访证。“第一次（以记者身份）进围场，接触F1的核心，跟车队和车手有近距离接触，感受还是完全不同的。最有仪式感的应该是每次扫描记者证进出围场闸机时的那个提示音，F1的授证程序与奥运会、世界杯一样严格，进出闸机声也是F1特有的。无论我去到国外的哪一个F1围场，都能听到这个熟悉的声音，就像打卡上班一样。”

第一次F1采访之旅，钱俊采访时任国际汽联主席让·托德（右）。

F1需要中国记者的参与

“中国大奖赛是我去现场报道的首场F1赛事，就像打开一扇大门，还会有下一站。”大学毕业后，钱俊曾在上海一家纸媒当了2年的体育记者，虽然也写过一些赛车专题文章，但赛车始终在大众媒体属于边缘项目。2014年，他开启自费海外采访F1的第一站，“我选了新加坡站，一方面是在亚洲，开销成本低一些；另一方面是夜赛，也比较特别。”

如果继续在传统媒体工作，F1始终只能是副业，但赛车却是钱俊的兴趣所在。他还是决定离职，开始独立赛车记者的生涯。2016年，他原计划采访巴林、上海、新加坡、美国、阿布扎比五站F1赛事，但因为拿到一年多次往返的申根签证，随即决定增加几站欧洲赛事。

“以前都是办权限较低的单站记者证，但随着采访频率的增加，我想申请个人年证。年证的要求比较高，首先上赛季采访必须要达到十四场单站，此外还要评估你的个人传播能力、服务媒体的传播价值。作为摄影记者，每年还得至少有240张刊登在印刷媒体上的作品等。从硬指标来说，我2016赛季采访单站次数不够，不过通过时任中汽摩联副主席（现国际汽联副主席）万和平的亲笔推荐信，我幸运拿到2017年的年证。2018赛季，随着我的服务媒体数量超过五家，包括日发行量超过40万份的印尼第一大报纸《爪哇邮报》、中国F1全媒体版权持有者腾讯体育这样极具影响力的媒体，我终于有机会以个人名义拿到全年证，也算是新突破。”

钱俊的供稿领域已不局限于中国媒体，图为其在印尼媒体上的巴西大奖赛报道。